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Nous vous avions parlé il y a quelques semaines de la présence à Moscou du trike Stilet dont l'impressionnante motorisation en V8 n'avait d'égale que sa tristesse digne d'un rafiot abandonné sur pied à Vladivostok. Le site motonews.ru publie les photos de cette manifestation en évitant - et on l'en remercie - de nous abreuver d'images de scooters chinois cheap: leurs constructeurs s'étaient rendus en masse au salon moscovite. Notez la fascination des Russes pour les hôtesses de salon déguisées en infirmières. On ne saurait les en blâmer.
On espère juste qu'un vent (de réforme) et une brise (de liberté d'opinion) fassent virevolter leur blouse. Pour le reste, les organisateurs ont très bon goût: Suzuki, Harley, Benelli, Buell, et des sportives routières, des roadsters, des cruisers, des trikes (dont le Stilet encore),et un... quadrike.
C'est un néologisme créé pour l'occasion, mais je ne savais pas trop comment appeler la toute dernière charrue déguisée en chopper sur cette page.
C'est pour cela qu'elle utilise cette CBR sans doute. Une moto bien équipée comme le montrent ces clichés: ordinateur de bord, panneau lumineux façon DDE, radio (je présume), et une caméra arrière (et je vous parie qu'elle n'est pas utilisée en tant que caméra de recul comme sur certaines berlines !). On pourrait croire à une image photoshoppée, mais Mike Werner, notre ami ducatiste normand qui nous lit chaque matin (c'est lui qui le dit), assure qu'il ne s'agit pas d'un fake. Selon un commentaire laissé sur son thread, le mot proba sur la plaque d'immatriculation indiquerait qu'il s'agit d'un véhicule test.
La faible usure des consommables (regardez le pneu AR) et l'utilisation d'un simple autocollant comme immatriculation semblent aller dans ce sens.
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Ah qu’il doit être fier de lui le plumitif Renaud Michiels qui décrit avec force détails dans le Matin la nuit où Valérie Garbani a dérapé.
Le ministre de l'Ecologie Jean-Louis Borloo a présenté hier le projet de loi d'orientation du Grenelle de l'Environnement, qui "reprend fidèlement les conclusions" du ...
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Adobe vient de lancer l'Open Screen Project ( [www.adobe.com] ). Cette initiative a pour but de développer la technologie Flash (ainsi que AIR, une sorte d'équivalent au lecteur flash mais hors du navigateur web) sur toutes les plateformes multimédias : télévision, ordinateurs, téléphones...
C’est reparti pour un tour, voilà Couchepin en première ligne, les ciseaux inaugurateurs dans les mains et le ruban ailleurs : le 22e Salon du Livre est ouvert, par une première journée gratuite soi disant pour mieux répartir les visiteurs sur les cinq jours du salon. Il y aurait donc deux sortes de visiteurs, ceux qui peuvent payer et les autres ?
Suite à la conférence sur les logiciels libres, où je suis intervenu pour évoquer Ubuntu et son utilisation au collège, j’ai été recontacté par le Club Internet d’Alsace Bossue pour une présentation plus détaillée de ce système d’exploitation.
L’association, désireuse d’en savoir plus sur Ubuntu, comprend 26 membres et l’intervention pourrait se dérouler dans la salle informatique du collège, qui comporte 17 machines avec Ubuntu et un vidéo-projecteur. Ainsi, les personnes présentes pourront tester Ubuntu au cours de la soirée.
Les membres de l’association souhaiteraient plus particulièrement avoir des éclaircissements sur les sujets suivants : installation en dual-boot, utilisation, compatibilités logicielles…
En tenant compte des souhaits exprimés, je pense aborder les thèmes suivants :
J’envisage également de faire une demande spéciale auprès de ShipIt pour obtenir des CD à distribuer au cours de cette soirée.
Les participants ne pourront pas directement tester Compiz-Fusion car la carte graphique intégrée aux ordinateurs de la salle informatique ne permet pas d’activer les effets 3D. Je ferais quand même une petite démo des effets 3D avec un ordinateur portable relié au vidéo-projecteur.
La soirée devrait avoir lieu au mois d’octobre 2008, ce qui me laisse du temps pour rassembler de la doc et m’inspirer des présentations existantes.
Toutes les suggestions sont évidemment les bienvenues.
Aujourd'hui quelques photos de la machine et de ses pilotes lors de la course. Veuillez noter la méthode particulière de Franck qui ferme les yeux au freinage de la courbe Dunlop au milieu des graviers répandus sur la piste...
Crédits Photos: Christian Hamel
Un conducteur néerlandais de 50 ans s'est fait surprendre par un radar alors qu'il roulait à environ 150 km/h. Soucieux de son permis de conduire, il a bloqué sa roue avant en freinant brutalement... Voilà la photo qu'il a reçu de la police, la vitesse retenue est de 137 km/h...
Source: BN DeStem